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ट्रांसपोर्ट ट्रिप प्रॉफिट कैलकुलेटर: कॉपी का मुनाफ़ा vs असली मुनाफ़ा

ज़्यादातर ट्रक मालिक भाड़े में से डीज़ल, टोल और ड्राइवर का खर्च घटाकर बाकी को मुनाफ़ा मानते हैं। लेकिन टायर, सर्विस, किस्त, बीमा, परमिट और खाली वापसी चुपचाप मुनाफ़ा खा जाते हैं। एक ट्रिप डालें और दोनों आंकड़े साथ में देखें, पार्टी को कौन सा भाड़ा बोलना है और महीने में कितना मुनाफ़ा होता है।

1 विज़िटर

एक ट्रिप डालें और कॉपी का मुनाफ़ा और असली मुनाफ़ा देखें। आपको जितना मुनाफ़ा चाहिए वह डालें और पार्टी को बोलने का भाड़ा पाएं। देखें आपकी गाड़ी महीने और साल में सच में कितना कमाती है।

उदाहरण: मोरबी से मुंद्रा 25 टन टाइल्स, खाली वापसी के साथ। अपनी ट्रिप के हिसाब से बदलें।

पिछली बार डाले गए आंकड़े दिखा रहे हैं।

₹

ट्रिप के पूरे खर्च में जोड़कर रेट निकालते हैं।

महीने की आपकी ट्रिप

हर ट्रिप के अपने किमी, रेट और वज़न। डीज़ल, टोल, ड्राइवर और ऊपर के बाकी खर्च सभी ट्रिप में एक जैसे। खाली वापसी लोड किमी जितनी मानी जाती है।

ट्रिप

माल

अंदाज़न किमी। अपनी असली दूरी के हिसाब से बदलें।

भाड़ा कैसे

₹

खाली वापसी

गाड़ी बिना माल के वापस आती है।

ट्रिप का खर्च

₹

₹98 से शुरू होता है। अपने पंप का आज का भाव डालें।

₹

₹

₹

₹

₹

₹

प्लांट या घाट पर रेत के लिए जो रकम देते हैं।

₹

छुपे खर्च असली मुनाफ़ा देखने के लिए छुपे खर्च जोड़ें आम आंकड़ों के साथ पहले से जुड़े हैं। अपने आंकड़े डालने के लिए खोलें।
₹

टायर सेट की कीमत भाग उसके चलने वाले किमी। 10 से 12 पहिया गाड़ी के लिए ₹2 से ₹3 प्रति किमी आम है।

₹

ऑयल, सर्विस, रिपेयर और स्पेयर पार्ट्स, किमी पर बांटकर।

हर महीने के फिक्स खर्च
₹

₹

साल का प्रीमियम भाग 12।

₹

₹

₹

सिर्फ़ तब जब भत्ते के अलावा फिक्स तनख्वाह देते हों।

फिक्स खर्च इतनी ट्रिप में बंटते हैं।

नतीजा देखने के लिए लाल खाने ठीक करें।

मुनाफ़ा देखने के लिए अपनी ट्रिप डालें।

नतीजा देखने के लिए लाल खाने ठीक करें।

फ़ैसला लेने में मदद के लिए अंदाज़ा। असली खर्च माल, सड़क, ड्राइविंग और गाड़ी की हालत के हिसाब से बदलता है।

भाड़ा कहाँ जाता है
भाड़ा कहाँ जाता है

अगर ऐसा हो तो…

असली मुनाफ़ा / ट्रिप कॉपी का मुनाफ़ा

आपके आंकड़े आपके पास ही रहते हैं

हिसाब आपके ब्राउज़र में ही होता है। हम आपकी ट्रिप, रेट या खर्च अपने सर्वर पर सेव नहीं करते। पिछले आंकड़े सिर्फ़ इसी डिवाइस में याद रहते हैं ताकि अगली बार फिर दिखें। PDF डाउनलोड करें तो ट्रिप सिर्फ़ PDF बनाने के लिए हमारे सर्वर पर जाती है; आपका नाम और मोबाइल सिर्फ़ तभी सेव होता है जब आप उसे जोड़ें।

इस कैलकुलेटर को बनाने वालों की ओर से

यह कैलकुलेटर एक ट्रिप जाँचता है। हमारा ट्रांसपोर्ट सॉफ़्टवेयर हर ट्रिप सँभालता है।

हर ट्रिप एक बार लिखें: रकम, पार्टी का बिल, बकाया और महीने का मुनाफ़ा अपने आप निकल आता है। एक असली ट्रांसपोर्ट धंधे की कॉपी देखकर बनाया गया, इसलिए जैसे आप काम करते हैं वैसे ही चलता है।

  • इंस्टॉल नहीं
  • इंटरनेट के बिना चलता है
  • गुजराती + English
  • Windows 10 / 11

कीमत आपकी ज़रूरत पर निर्भर है। 15 मिनट के फ्री डेमो के साथ कीमत बताएँगे।

कॉपी बनाम ट्रांसपोर्ट सॉफ़्टवेयर

कॉपी में

ट्रांसपोर्ट सॉफ़्टवेयर में

  • वज़न × भाव हाथ से गिनना रकम अपने आप (किलो ÷ 1000 × भाव)
  • किस पार्टी का कितना बाकी? पन्ने पलटते रहो पार्टी लेजर एक क्लिक में: कुल, जमा, बाकी
  • भराव / ढुलाई वालों को कितना देना है? याद पर चलता है हर सप्लायर का चुकाया और बाकी, दोनों का हिसाब
  • इस महीने कितना मुनाफ़ा हुआ? पता ही नहीं चलता महीने या पूरे साल का लाभ-हानि रिपोर्ट
  • कॉपी खो गई या भीग गई, साल भर का हिसाब गया हर बार खोलते ही अपने आप बैकअप

सॉफ़्टवेयर क्या करता है

  • ट्रिप एंट्री

    पार्टी, ट्रक, ड्राइवर, वज़न, भाव — रकम अपने आप। टाइप करते ही नाम मिल जाते हैं।

  • पार्टी का बिल / मेमो

    ऑटो बिल नंबर, रकम शब्दों में, PDF और प्रिंट एक क्लिक में।

  • जमा और बकाया

    नकद + ऑनलाइन साथ में; कम आए तो छूट या बकाया — आप तय करें।

  • भराव और ढुलाई पार्टी

    किसे कितना दिया, कितना बाकी — हर सप्लायर का लेजर।

  • खर्च और मुनाफ़ा

    डीज़ल, टोल, ड्राइवर की तनख्वाह और तैयार लाभ-हानि रिपोर्ट।

  • डेटा आपकी पेनड्राइव में

    हिसाब किसी सर्वर पर नहीं, कोई मासिक शुल्क नहीं। लाइसेंस आपकी पेनड्राइव से लॉक।

आपके धंधे का तरीका थोड़ा अलग है? नई रिपोर्ट, बिल का अलग डिज़ाइन या नई सुविधा — हम सॉफ़्टवेयर आपकी ज़रूरत के हिसाब से बदल देते हैं। WhatsApp पर फ्री डेमो

कॉपी का मुनाफ़ा vs असली मुनाफ़ा

ज़्यादातर ट्रांसपोर्ट ऑफ़िस में ट्रिप कॉपी में लिखी जाती है: एक तरफ़ भाड़ा, दूसरी तरफ़ डीज़ल, टोल और ड्राइवर भत्ता। जो बचता है वह मुनाफ़ा लगता है। लेकिन गाड़ी हर किमी पर टायर घिसती है, उसे सर्विस और रिपेयर चाहिए, और गाड़ी चले या न चले, हर महीने किस्त, बीमा और परमिट भरना ही है।

ये खर्च ट्रिप पर बांटें तो कॉपी में ₹5,000 मुनाफ़ा दिखाने वाली ट्रिप में सिर्फ़ ₹1,500 बचते हैं, या घाटा भी होता है। यह फ़र्क ट्रिप दर ट्रिप नहीं दिखता; साल के आखिर में बैंक तक न पहुंचे पैसे के रूप में दिखता है।

यह कैलकुलेटर हर ट्रिप के दोनों आंकड़े दिखाता है, ताकि आप पूरा खर्च निकलने वाला भाड़ा बोल सकें, घाटे वाला माल मना कर सकें और देख सकें कि कौन सा रूट सच में फ़ायदे का है।

ट्रिप प्रॉफिट कैलकुलेटर कैसे इस्तेमाल करें

  1. 1

    माल और रूट चुनें, या किमी खुद लिखें। Google Maps key सेट हो तो “किमी खोजें” दूरी भर देता है।

  2. 2

    पार्टी भाड़ा कैसे देती है (प्रति टन, प्रति ट्रिप या प्रति किमी) चुनें और वज़न और रेट डालें।

  3. 3

    डीज़ल का भाव, एवरेज, टोल, ड्राइवर भत्ता और लोडिंग भरें। रेत के लिए भराव और ढुलाई जोड़ें।

  4. 4

    “छुपे खर्च” खोलें और प्रति किमी टायर और सर्विस खर्च, किस्त, बीमा, परमिट और महीने की ट्रिप डालें।

  5. 5

    कॉपी का मुनाफ़ा और असली मुनाफ़ा मिलाएं। डीज़ल बढ़े या रेट घटे तो क्या होगा, स्लाइडर से देखें।

  6. 6

    चाहे गए मुनाफ़े का रेट जानने के लिए “भाड़ा तय करें” या महीने और साल के हिसाब के लिए “महीने का हिसाब” खोलें। नतीजा WhatsApp पर शेयर करें या PDF सेव करें।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

ट्रक का प्रति किमी खर्च कैसे निकालें?
ट्रिप का पूरा खर्च जोड़ें (डीज़ल, टोल, ड्राइवर और खलासी, लोडिंग, टायर घिसाई, सर्विस और किस्त, बीमा, परमिट का प्रति ट्रिप हिस्सा) और खाली वापसी समेत कुल किमी से भाग दें। कैलकुलेटर इसे “प्रति किमी खर्च” के रूप में दिखाता है। गुजरात में लोड 10 से 12 पहिया गाड़ी के लिए आज के डीज़ल भाव पर आम तौर पर ₹35 से ₹45 प्रति किमी आता है।
खाली वापसी इतनी अहम क्यों है?
खाली वापसी में डीज़ल जलता है, टायर घिसते हैं और ड्राइवर का समय जाता है, लेकिन कमाई कुछ नहीं। मोरबी से मुंद्रा की ट्रिप में खाली वापसी डीज़ल बिल का लगभग आधा होती है। अगर आम तौर पर खाली लौटते हैं, तो लोड वाली तरफ़ के भाड़े से दोनों तरफ़ का खर्च निकलना चाहिए। वापसी का माल पक्का हो तभी “खाली वापसी” बंद करें।
ट्रांसपोर्ट में छुपे खर्च क्या होते हैं?
वे खर्च जो ट्रिप वाले दिन जेब से नहीं जाते: टायर घिसाई, सर्विस और रिपेयर, गाड़ी की किस्त, बीमा, परमिट और रोड टैक्स, ड्राइवर की फिक्स तनख्वाह और पार्किंग। ये महीने में या कभी-कभी भरे जाते हैं, इसलिए कॉपी में ट्रिप लिखते समय भूल जाते हैं। महीने की ट्रिप में बांटें तो अक्सर प्रति ट्रिप ₹3,000 से ₹5,000 होते हैं।
पार्टी को भाड़े का रेट कैसे बोलें?
सिर्फ़ डीज़ल और टोल से नहीं, ट्रिप के पूरे खर्च से शुरू करें। चाहा गया मुनाफ़ा जोड़ें और टन (या किमी) से भाग दें। “भाड़ा तय करें” टैब यही करता है और अगले ₹5 तक ऊपर राउंड करता है। यह ब्रेक-ईवन रेट भी दिखाता है: उससे नीचे कभी न जाएं, क्योंकि ऐसी हर ट्रिप में घाटा है।
डीज़ल ₹1 बढ़े तो मेरे मुनाफ़े पर कितना असर होगा?
प्रति लीटर ₹1 मतलब ट्रिप में लगने वाले हर लीटर पर ₹1। 4 से 4.5 किमी प्रति लीटर एवरेज के साथ 460 किमी की आने-जाने की ट्रिप में लगभग 110 लीटर डीज़ल लगता है, तो ₹1 बढ़ने पर हर ट्रिप से लगभग ₹110 जाते हैं, और महीने की 25 ट्रिप में लगभग ₹2,750। अपनी ट्रिप के लिए देखने को नतीजे के नीचे का डीज़ल स्लाइडर खिसकाएं।
रेत ट्रांसपोर्ट में भराव और ढुलाई क्या है?
भराव मतलब प्लांट या नदी के घाट पर रेत के लिए दी जाने वाली रकम। ढुलाई मतलब कुछ ट्रिप में दिया जाने वाला ढोने या खाली करने का चार्ज। साइट पर पहुंचाकर रेत बेचते हैं तो दोनों पार्टी से मिलने वाली रकम में से जाते हैं, इसलिए उन्हें जोड़ने के लिए माल में “रेत” चुनें।
प्रति टन, प्रति ट्रिप या प्रति किमी: कौन सा भाड़ा चुनें?
जो पार्टी के साथ तय हुआ हो। टाइल्स, सिरेमिक और रेत के लिए प्रति टन आम है, और भाड़ा पूरे रुपये में नीचे राउंड होता है। प्रति ट्रिप फिक्स लोकल फेरों के लिए और प्रति किमी लंबी या एक बार की ट्रिप के लिए। ब्रेक-ईवन रेट और भाड़े का रेट उसी तरह दिखाए जाते हैं।
क्या मेरे आंकड़े कहीं सेव होते हैं?
नहीं। हिसाब आपके ब्राउज़र में होता है और हमारे सर्वर पर कुछ सेव नहीं होता। पिछले आंकड़े सिर्फ़ आपके डिवाइस में सेव होते हैं ताकि पेज उन्हें याद रखे। PDF डाउनलोड करें तो ट्रिप सिर्फ़ PDF बनाने के लिए हमारे सर्वर पर जाती है, और आपका नाम और नंबर सिर्फ़ तभी सेव होता है जब आप उसे जोड़ें।

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